油壓緩沖器及油缸的結構
發(fā)布時間:2019-03-07 10:56 瀏覽次數(shù):1422次
油壓緩沖器包括油缸、端蓋、密封圈、活塞組件和壓簧,活塞組件和壓簧置于油缸內,油缸內部有工作區(qū)和導向孔,并充有一定量的緩沖油,以端蓋、密封圈加以密封,活塞與油缸工作區(qū)之間的間隙為一變化值,在活塞運動的前期,活塞與油缸之間的間隙較大,在活塞運動的后期,活塞與油缸之間的間隙較小。流體壓緩沖器活塞由兩個活塞體構成,在一活塞體的非結合面上,以拉伸側連通路成為內周側、壓縮側連通路成為外周側的方式形成有環(huán)狀閥座,在另一活塞體的非結合面上,以壓縮側連通路成為內周側、拉伸側連通路成為外周側的方式形成有環(huán)狀閥座,緩沖器在一活塞體或另一活塞體的外周設有滑動部件,各活塞體的結合面上設有限制相對旋轉的旋轉限制裝置,在活塞桿的另一端,設有與各活塞體及圓盤閥聯(lián)結的螺母。在微孔濾膜過濾器的排液管處串接上一個由緩沖器殼體,位于緩沖器殼體中部帶節(jié)流孔的隔板和緩沖器下部的出液口組成的緩沖器;排液管與緩沖管的下腔相連通。能有效地防止擊穿濾膜現(xiàn)象產生。